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규제 크레딧은 환경 오염을 줄이는 데 기여한 기업에게 정부가 제공하는 일종의 인센티브입니다. 

이 시스템은 주로 전기차 제조사와 같은 기업들이 혜택을 받습니다. 예를 들어, 테슬라와 같은 순수 전기차 회사는 배기가스를 배출하지 않기 때문에 규제 크레딧을 많이 받을 수 있습니다

규제 크레딧의 작동 방식:

획득: 전기차 제조사들은 배기가스를 줄이는 데 기여한 만큼 규제 크레딧을 획득합니다.

판매: 이러한 크레딧은 이산화탄소 배출 규제를 충족하지 못하는 다른 자동차 제조사들에게 판매할 수 있습니다. 

이를 통해 테슬라는 상당한 수익을 창출하고 있으며, 이는 회사의 순익 증가에 크게 기여하고 있습니다

기본 개념

친환경 차량이나 친환경 기술을 개발/생산하는 기업이 받는 크레딧

환경 규제를 충족하지 못하는 기업들이 이 크레딧을 구매하여 규제를 준수할 수 있음

주요 사례

테슬라가 대표적인 수혜 기업

전기차 생산으로 획득한 크레딧을 다른 자동차 제조사에 판매

일반 자동차 제조사들은 이 크레딧을 구매하여 배출 규제를 충족

경제적 의미

친환경 기술 개발 촉진을 위한 인센티브 역할

환경 규제 준수를 위한 유연성 제공

기업들의 친환경 전환을 가속화하는 도구

시장 영향

친환경 기업들의 추가 수익원으로 작용

환경 규제 비용을 시장 메커니즘을 통해 분산

기업들의 환경 투자 결정에 영향

고든 존슨 애널리스트의 발언에 따르면, 

테슬라는 자동차 판매보다는 규제 크레딧 판매를 통해 수익을 얻고 있다는 평가를 받고 있다. 라고 말하는데 이 뜻을 해석해본다면

"차를 팔아서 돈을 잃는다"는 의미

- 테슬라의 자동차 제조/판매 사업 자체의 수익성이 낮거나 적자

- 생산 비용, 연구개발비, 공장 설립 비용 등이 높음

- 전기차 시장의 치열한 경쟁으로 인한 가격 압박

- 규모의 경제 달성 전까지는 제조 원가가 높은 상황

"크레딧을 팔아서 돈을 번다"는 의미

- 테슬라는 100% 전기차 생산으로 많은 규제크레딧 획득

- 다른 자동차 제조사들에게 크레딧을 판매하여 수익 창출

- 크레딧 판매는 순수익률이 매우 높은 사업

- 실제로 테슬라의 수익성에서 크레딧 판매가 상당한 비중 차지

"크레딧 사업이 금방 사라질 수 있다"는 경고의 의미

- 다른 자동차 제조사들도 전기차 생산을 확대하고 있음

- 시간이 지날수록 크레딧 구매 필요성이 감소할 것

- 크레딧 공급은 증가하나 수요는 감소하여 가격 하락 예상

- 장기적으로는 안정적인 수익원으로 보기 어려움